چند اصطلاح گمرکی چند اصطلاح گمرکی در این مقاله قصد داریم شما را با چند اصطلاح رایج گمرکی آشنا کنیم و در مورد آن ها به زبان ساده توضیح دهیم. این اصطلاحات شامل، فری تایم، دموراژ، دیسپاچ، کوتاژ می باشد. فری تایم فری تایم به زمانی گفته میشود که صاحب بار میتواند بدون پرداخت جریمه کانتینر را در اختیار داشته باشد و به …
ادامه نوشته »کشتی های کانتینربر
کشتی های کانتینربر کشتی های کانتینربر اگر چه امروزه کشتيهاي کانتينر بر پاناماکس با ظرفيت بيش از TEU 9000 در حمل ونقل دريايي دنيا فعال هستند ولي گزارش ها حکايت از آن دارد که پس از کشتي هاي پانا ماکس بزودي کشتي هايي با ظرفيت بيشتري بنام سوئز ماکس و مالاگا ماکس وارد حمل ونقل دريايي کانتينري خواهند شد. کشتي …
ادامه نوشته »فرق کانکس و کانتینر
فرق کانکس و کانتینر فرق کانکس و کانتینر کانکس برای استفاده انسان در فضای داخلی آن طراحی و تولید می گردد اما کانتینر برای حمل محصول و کالاها ساخته می شود. کانکس با توجه به کاربری دارای امکانات و ابعاد متفاوتی است اما کانتینر معمولا دارای چند سایز استاندارد می باشد. بدنه کانتینر فقط از یک لایه ورق فولادی به …
ادامه نوشته »باید و نباید های حمل و نقل با کانتینر ۲
باید و نباید های حمل و نقل با کانتینر ۲ باید و نباید های حمل و نقل با کانتینر ۲ ۴- ساختار کانتینر به شکلی است که صرفا با قلاب کردن جرثقیل به چهار گوش آن قابل جابجایی می باشد. زیرا استفاده از شیوه های دیگر باعث وارد آمدن فشار زیادی بر بدنه کانتینر شده ممکن است هم محفظه کانتینر …
ادامه نوشته »باید و نباید های حمل و نقل با کانتینر
باید و نباید های حمل و نقل با کانتینر باید و نباید های حمل و نقل با کانتینر ۱- در حمل با کانتینر استفاده از ابزار و وسایل مکانیکی به حداقل خود کاهش پیدا می کند. البته بارچینی داخل کانتینر هم باید منطبق با ضوابط و استاندارهای بین المللی باشد تا ضمن حفاظت کالا از بروز صدمه و آسیب به …
ادامه نوشته »بیمه کانتینر
بیمه کانتینر بیمه کانتینر بيمه گران خارجي پوشش بيمه اي کانتينر را به سه بخش منفک از هم تقسيم نموده اند که عبارتند از: الف) بيمه بدنه کانتينر ب) بيمه مسئوليت وارده به اشخاص ثالث که ناشي از جابجايي کانتينر باشد. ج) بيمه مسئوليت متصدي حمل حمل با کانتينر تا حدود بسيار زيادي باعث کاهش خسارت ناشي از دله ـ …
ادامه نوشته »مالکیت کانتینرها
مالکیت کانتینرها مالکیت کانتینرها کانتینر از لحاظ مالکیت به دو دستهی کلی تقسیم میشوند: الف) کانتینرهای متعلق به فرستنده ب) کانتینر های متعلق به حمل کننده چگونه هزینه های حق توقف (Detention یا Demurrage) کانتینر را کنترل کنیم؟ -اگر ترخیص کالای شما به هر دلیلی ممکن است طولانی باشد، سعی کنید سرویس کانتینری را انتخاب کنید که فری تایم بیشتری …
ادامه نوشته »شیوه های تخلیه و بارگیری در کانتینر چیست ؟
شیوه های تخلیه و بارگیری در کانتینر چیست ؟ شیوه های تخلیه و بارگیری در کانتینر چیست ؟ اصولا کشتی هایی که کانتینر حمل می کنند از نظر ساختمان با دیگر کشتی های حمل و نقل تفاوتهای ویژه و اساسی دارند. یکی از خصوصیات این کشتی ها عرض فوق العاده زیاد آنهاست. داشتن عرضی حدود ۴۶ متر در کشتی های …
ادامه نوشته »اصطلاحات رایج در حمل ونقل کانتینری ۲
اصطلاحات رایج در حمل ونقل کانتینری ۲ اصطلاحات رایج در حمل ونقل کانتینری ۲ محوطه كانتينري منظور فضا یا محوطهای در داخل پایانه یا بندر، برای استقرار كانتينرها است تا حسب مورد، به کشتی بارگیری شوند یا روانهی مقصدهای داخلی گردند. درچنین محل يا محوطهای است که حملکننده یا نمایندهی او، کانتینر را از صادرکننده تحویل میگیرد یا برعکس بعد …
ادامه نوشته »اصطلاحات رایج در حمل ونقل کانتینری
اصطلاحات رایج در حمل ونقل کانتینری اصطلاحات رایج در حمل ونقل کانتینری یک كانتينر پر(FCL) اغلب منظور از FCL وقتی است که فرستندهی کالا به اندازهی یک كانتينر کامل، کالای قابل حمل دارد. در این حالت، یک کانتینر، از خط کشتیرانی گرفته، آنرا با کالای خود پرکرده و برای حمل در اختیار شرکت کشتیرانی میگذارد. حتی در مواقعی که كانتينر …
ادامه نوشته »