باید و نباید های حمل و نقل با کانتینر
باید و نباید های حمل و نقل با کانتینر
۱- در حمل با کانتینر استفاده از ابزار و وسایل مکانیکی به حداقل خود کاهش پیدا می کند. البته بارچینی داخل کانتینر هم باید منطبق با ضوابط و استاندارهای بین المللی باشد تا ضمن حفاظت کالا از بروز صدمه و آسیب به خود کانتینر هم جلوگیری به عمل آورد. در داخل بسیاری از این کانتینرها برای مهار کالاهای سنگین ابزاری مانند چنگک تعبیه شده که با آن کالاها مهار می شود.
۲- بار در داخل کانتینر باید به نحوی چیده شود که تعادل کانتینر حفظ شود و در واقع مرکز ثقل آن در وسط کانتینر قرار بگیرد. اصولا باید تراز بار در داخل کانتینر حفظ شود و چنانچه این ضابطه رعایت نشود به محض بلند کردن کانتینر به یک سو غلتیده و ضمن وارد آمدن آسیب فراوان به آن کالای داخل آنهم صدمه خواهد دید.
۳- در حمل با کانتینر به مسیر حمل و وضعیت آب و هوایی منطقه باید دقت و توجه فراوان نمود زیرا کانتینر یک محفظه سر بسته است که در صورت ایجاد تعرق در آن و عدم امکان تهویه رطوبت بیشترین صدمه را به کالا وارد خواهد آورد و دقیقا همان حالت انبارهای کشتی را درصورت بروز دم و تعرق ایجاد خواهد کرد و به دلیل اینکه هوای داخل کانتینرها معمولی را نمی توان تهویه کرد توصیه می شود که کالاهایی که در مقابل رطوبت حساس هستند با کانتینر حمل نشوند چون با توجه به شرایط بیمه نامه های اخذ شده ممکن است بیمه گر تعهدی در جبران خسارت وارده نداشته باشد. حمل کانتینرها بر روی عرشه کشتی خود خطرات خاص دیگری را به دنبال دارد که متصدی حمل و بیمه گر باید به آنها توجه کافی داشته باشند.
در قسمت بعدی به باید و نباید هایی در رابطه با حمل و نقل با کانتینر خواهیم پرداخت.
کانتینر(قسمت هجدهم)
شرکت بازرگانی فیروزه با سابقه ۳۵ ساله در امور مربوط به صادرات، واردات، حمل (هوایی و دریایی)، ترخیص انواع مواد اولیه تولید کالا، دستگاه ها و خطوط تولید صنعتی، کالاهای آماده مصرف آماده ارائه خدمات به بازرگانان، تجار و واردکنندگان و مدیران کارخانجات تولیدی می باشد.