علائم زمان تعویض صفحه کلاچ علائم زمان تعویض صفحه کلاچ -سفت و خشک شدن پدال کلاچ و از دست دادن حالت ارتجاعی و فنری خود -افزایش دور موتور در هنگام حرکت و افزایش نیافتن سرعت -پله پله شدن کلاچ به دلیل خشکی و خرابی سیم کلاچ -عقب پرت شدن سریع پا هنگام رها کردن کلاچ -صدا دادن دنده ها هنگام …
ادامه نوشته »نحوه عملکرد کلاچ
نحوه عملکرد کلاچ نحوه عملکرد کلاچ این نوع کلاچ یک اتصال اصطکاکی میان موتور اتومبیل به عنوان منبع تولید توان و جعبه دنده اتومبیل برقرار میکند. در حالی که کلاچ اتومبیل درگیر است توان از موتور به جعبه دنده و از آنجا به چرخها انتقال مییابد. گاهی نیز لازم میشود که دنده مورد استفاده در جعبه دنده خودرو بر حسب …
ادامه نوشته »عوامل موثر بر خرابی صفحه کلاچ
عوامل موثر بر خرابی صفحه کلاچ عوامل موثر بر خرابی صفحه کلاچ صفحه کلاچ یک قطعه مصرفی است که بعد از مدتی ساییده می شود و دیر یا زود تمام می شود و باید تعویض شود. زمان تعویض صفحه کلاچ خودرو بستگی به نوع رانندگی دارد و معمولا هر ۶۰ هزار کیلومتر باید عوض شود. در کل زمان معقول برای تعویض …
ادامه نوشته »کلاچ چیست؟
کلاچ چیست؟ کلاچ چیست؟ کلاچ در واقع وسیلهای برای قطع یا وصل کردن است که در سیستمهای انتقال نیرو بکار میرود. بهطور کلی این سیستمها جهت استفاده از توان و نیروی تولید شده در موتور به شکلی دیگر یا در محلی دیگر مورد نیاز میباشند. حال برای آنکه بتوان بر روی این انتقال نیرو کنترلی را اعمال کرد، سادهترین راه استفاده از …
ادامه نوشته »شرکت حمل و نقل بین المللی
شرکت حمل و نقل بین المللی شرکت حمل و نقل بین المللی شرکت حمل و نقل بین المللی عبارتست از یک شخصیت حقوقی که به منظور تصدی عملیات حمل ونقل بین المللی کالا شامل فعالیت های فورواردری، کریری و یا تواماً تشکیل خواهد شد. فعالیت فورواردری: فعالیت فورواردری عبارتست از عمل هماهنگی ترتیب حمل کالا به یکی از شیوه های …
ادامه نوشته »پنج محور اصلی مقررات حمل و نقل کالا
پنج محور اصلی مقررات حمل و نقل کالا پنج محور اصلی مقررات حمل و نقل کالا ۱-شناسايي و طبقهبندي كالاها ۲- برچسبها و علائم ايمني ۳- وظايف و مسئوليتهاي افراد و واحدهاي درگير (صاحب كالا، فرستنده كالا، پرسنل واحدهاي اجرايي مرتبط با حمل كالا و …) ۴- مستندات و مدارك حمل كالاهاي خطرناك ۵- راهنماي اقدامات فوري براي شرايط اضطراري …
ادامه نوشته »قوانین حمل و نقل بین المللی ۲
قوانین حمل و نقل بین المللی ۲ قوانین حمل و نقل بین المللی ۲ قانون هارتر مجموعه ای از قوانین دریایی که به منظور جلوگیری از سواستفاده صاحبان کشتی و حمل کنندگان دریایی به کار می رود. کنوانسیون لاهه یا هیک به مجموعه ای از قوانین جهت یکسان سازی و یکپارچه کردن قوانین دریایی در سراسر جهان گفته می شود. …
ادامه نوشته »قوانین حمل و نقل بین المللی
قوانین حمل و نقل بین المللی قوانین حمل و نقل بین المللی صنعت حمل و نقل بین المللی دارای قوانین مشترکی است که کشورها در برخی از موارد ملزم به رعایت یک سری از قوانین بصورت عام و قوانینی دیگر به صورت خاص می باشند. که این قوانین بالغ بر ۶۰ کنوانسیون، موافقت نامه و پروتکل هستند که ما در …
ادامه نوشته »مزایا و معایب حمل ونقل چند وجهی
مزایا و معایب حمل ونقل چند وجهی مزایا و معایب حمل ونقل چند وجهی مزایا: کاهش هزینه تمام شده حمل بکارگیری متناسب ظرفیت های حمل و نقل در روش های مختلف اجتناب از سرمایه گذاری های مضاعف و مازاد در فرآیند حمل و نقل کاهش قیمت تمام شده کالاهای وارداتی افزایش سطح انعطاف پذیری و قابلیت اعتماد در ارائه خدمات …
ادامه نوشته »رعایت اقتصاد مسافت
رعایت اقتصاد مسافت رعایت اقتصاد مسافت یکی از موارد مهم در زمینه حمل ونقل اقتصاد مسافت است. کامیون ها بنا به دلایلی مانند انعطاف پذیری وقابلیت دسترسی بالا، مناسب ترین وسیله حمل برای مسافت های کوتاه هستند. در حالی که معمولا در مسیرهای طولانی تر، هزینه حمل ریلی در مقایسه با کامیون کمتر خواهد بود. اما اگر فاصله مبدا بارگیری …
ادامه نوشته »