اقتصاد در هنگ کنگ

اقتصاد در هنگ کنگ

واحد پول هنگ کنگ «دلار هنگ کنگ»است و از سال ۱۹۸۳ در این او کشور رایج شده است. هنگ کنگ یکی از پیشگامان مالی دنیا بوده و سیستم اقتصادی آن یکی از آزادترین سیستم های دنیا است. بورس هنگ کنگ در میان ده بورس معروف و معتبر جهان قرار دارد. اغلب بانک ها و شرکت های بزرگ بین المللی در هنگ کنگ دارای دفتر، شعبه و یا نمایندگی هستند. از پانصد کمپانی بزرگ جهان، مقر اصلی سه کمپانی در هنگ کنگ است و گردش مالی این شهر از بسیاری از کشورهای جهان بیشتر است. هنگ کنگ عضو سازمان تجارت جهانی (WOT) است.

پس از جنگ جهانی دوم هنگ کنگ ابتدا رشد سریعی در صنعت و صادرات داشت اما پس از مدتی به سمت بخش خدمات تغییر جهت داد. سرزمین هنگ کنگ منابع طبیعی و زمین قابل کشت چندانی ندارد و به همین دلیل بیشتر موادغذایی و مواد خام خود را از طریق واردات کسب می کند و بیشترین میزان صادرات آن را کالاهای صادرات مجدد  تشکیل می دهند، به این صورت که هنگ کنگی محصولاتی را از کشورهای دیگر، مخصوصا چین، وارد و سپس آنها را صادر می کند. بزرگترین بازارهای صادراتی هنگ کنگ، چین، ایالات متحده آمریکا و ژاپن هستند.

در سال ۲۰۱۱ هنگ کنگ به عنوان نهمین شهر گران دنیا پس از سنگاپور قرار گرفت؛ پکن در این فهرست در ردیف بیستم قرار دارد.

صنعت فیلم سازی نیز یکی از صنایع مهم هنگ کنگ است و سینمای آن هنرپیشه هایی مانند بروس لی، چو لا ایون فت، جت . الی، جکی چان و فیلمسازان مطرحی مانند جان وو را به دنیا معرفی کرده است. سینمای هنگ کنگ با تکیه بر مهارت هنرهای رزمی هنرپیشگان خود، چندین دهه سومین سینمای جهان پس از بالیوود در هند و هالیوود در امریکا بود، اکنون هنگ کنگ می کوشد تا جایگاه قبلی خود را در این صنعت به دست آورد.

از دیگر صنایع معروف هنگ کنگ می توان از پوشاک نام برد. هنگ کنگ در این صنعت بسیار فعال است و برندهای معروفی را به دنیا عرضه کرده است مانند: بالنو، بوسینی، جيوردانو، جی۲۰۰۰، يو تو و کروکودیل.

حمل ونقل

حمل و نقل در اقتصاد هنگ کنگ نقش مهمی دارد. فرودگاه بزرگ و پیشرفته این شهر در جزیره چک لپ کوک بین هنگ کنگ و ماکائو با ارتفاع فقط نه متر از سطح دریا واقع شده است و از طريق پل و قایق با بقیه قسمت ها مرتبط است. این فرودگاه با انتقال ۵۳۳۱۴۲۱۳ مسافر در سال ۲۰۱۱ دهمین فرودگاه پر تردد جهان و پس از پکن و توکیو سومین فرودگاه در آسیا است. از این فرودگاه روزانه به طور متوسط بیش از هفتصد پرواز به اقصی نقاط جهان انجام می شود و این فرودگاه مرکز چندین خط هوایی است. این فرودگاه پس از فرودگاه های لندن و پاریس و بالاتر از دبی رتبه سوم را در تردد مسافران بین المللی دارد به طوری که بیش از نود و پنج درصد مسافران این فرودگاه را مسافران خارجی تشکیل می دهد و هنگ کنگ از این راه درآمد فراوانی را کسب می کند.

حمل و نقل دریایی نیز در هنگ کنگ اهمیت زیادی دارد. در سال ۲۰۱۱ با انتقال ۲۶۸ میلیون تن بار از بنادر این کشور رتبه نهم را در جهان، و با جابه جایی بیش از بیست و چهار میلیون کانتینر، رتبه سوم را در جهان به دست آورد که چنان که گفته شد این کالاها اغلب واردات و صادرات مجدد بوده اند.

ارتباط تجاری و مالی ایران و هنگ کنگ سابقه ای طولانی دارد ولی در طی چند سال گذشته به دلیل تحریم های صورت گرفته از سوی سازمان ملل و امریکا این ارتباط در حد اندکی برقرار است.

در قسمت بعدی این مقاله به معرفی سیاست و حکومت هنگ کنگ می پردازیم.

هنگ کنگ (قسمت ششم)

شرکت بازرگانی فیروزه، با ۳۵ سال سابقه صادرات، واردات، انواع حمل(هوایی، دریایی)، ترخیص از گمرک آماده همکاری با بازرگانان و مدیران کارخانجات محترم می باشد. حیطه کاری این شرکت عمومی بوده و به واردات همه نوع مواد اولیه و شیمیایی برای مصارف صنایع غذایی، بهداشتی، صنعتی و .. انواع ماشین آلات صنعتی و دستگاه های خطوط تولید می پردازد.