موتور آسانسور از نوع بدون گیربکس (گیرلس)
موتور آسانسور از نوع بدون گیربکس (گیرلس)
در موتور بدون گیربکس محور متصل شده به روتور مستقیماً به فلکه متصل میشود و با چرخیدن روتور ابتدا فلکه و به تبع آن سیم بکسلها و کابین حرکت میکند. در نتیجه انرژی کمتری تلف میشود و سرعت حرکت کردن و ایستادن کابین آسانسور سریعتر میشود.
چنانچه نیروی محرکه از طریق اتصال مستقیم از موتور به قرقره کشش منتقل گردد، موتور از نوع بدون گیربکس (گیرلس) می باشد. موتورهای گیرلس، ولتاژ و فرکانس متغیر کار میکنند. وجود این نوع موتور برای آسانسورهای پرسرعت بسیار مهم است. امروزه این موتور بهترین انتخاب در برآوردن شرایط ترافیکی با کارآیی بالاست.
برای شتاب گیری آرام، در مدار میدان استاتور از رگلاتور تنظیم کنندهای استفاده میشود که بازده خروجی استاتور را کنترل میکند. یک مقاومت متغیر در مدار میدان به تدریج میزان مقاومت را کاهش و فرکانس دوران استاتور را افزایش میدهد تا کابین آسانسور با شتاب گیری آرام به سرعت نهایی برسد. با ایجاد سرعت نهایی، فرکانس استاتور تا کاهش سرعت کابین ثابت باقی میماند. برای کاهش سرعت و توقف کابین از یک مجموعه کلید القایی استفاده میشود. ترمزها فقط در زمان ثابت بودن کابین عمل می کنند.
گیرلس نسل جدید موتورها می باشد و از لحاظ حرکتی به هیچ عنوان قابل قیاس با موتورهای گیربکس دار نیستند، اما از لحاظ قیمتی دو برابر انها هستند. این موتورها به دلیل عدم استفاده از روغن، با محیط زیست سازگاری بسیار خوبی دارند.ضمنا بدلیل بازدهی بسیار بالا، دارای برگشت پذیر ی بالائی نیز هستند بنابراین با توجه به ماهیت ترمز الکتریکی در این گونه آسانسورها در مرحله ترمز انرژی ناشی از ترمز به جای اتلاف به صورت حرارت، مجدد به شبکه تزریق می شود. آسانسور های گیرلس به جهت حجم کم دستگاه محرکه، افزایش کارایی، نیاز به فضای محدود و حذف موتورخانه، نصب سریع آسانسور، و به حداقل رساندن خدمات مربوط به تعمیر و نگهداری، آسانسور بسیار ایده آلی برای ساختمانها و مجتمع های پرترافیک می باشد و لذا سیستم طراحی آن بسیار پیچیده تر از آسانسورهایی است که از گیربکس مارپیچ دنده ای یا دنده حلزونی استفاده می کند. موتور الکتریکی گیرلس که شامل یک موتور محرکه، فلکه کششی، شاسی،ترمز مغناطیسی،آرمیچر جریان مستقیم، بلبرینگ های محافظ و در صورت نیاز فلکه هرز گرد و در حالت های خاص با سیم بکسل بندی دوبل شده است. به طور کلی موتورهای گیرلس برای آسانسورهای سرعت بالا به طور معمول از ۵/۲ متر بر ثانیه به بالا مورد استفاده قرار می گیرند.
انواع موتورهای گیرلس: موتور AC با آهن ربای دائمی، موتور AC ولتاژ متغیر و فرکانس متغیر، موتور DC ولتاژ متغیر
مقایسه گیرلس با گیربکس:
موتور گیرلس: ۱- راندمان حدود۹۸% می باشد.۲- احتیاج به روغن کاری ندارد.۳- موتور داغ نمیکند، بنابراین می توان اطمینان داشت آسانسورحتی در شرایط ترافیکی خیلی زیاد جهت خنک شدن موتور متوقف نمی شود.
۴- دور موتور گیرلس حدود۱۵۰دور در دقیقه می باشد،بنابراین صدای کمتری تولید می کند.۵- جریان استارت موتور۵۰%بیش از جریان نامی است.۶- با توجه به ابعاد کوچک موتور گیرلس میتوان آسانسور را حتی به شکل بدون موتور خانه نصب نمود.۷- موتور گیرلس نسبت به موتور گیربکس هم توان سبکتر می باشد.۸- احتیاج به فلایویل ندارد.
موتور گیربکس دار:
۱- راندمان حدود ۵۰% می باشد.۲- احتیاج به روغن کاری دارد. ۳- موتور داغ می کند، در صورت استفاده بیش از حد سنسور حرارتی داخل موتور عمل کرده آسانسور را از حرکت باز می دارد.۴- دور تند موتور درموتور گیر بکس حدود۱۵۰۰دور در دقیقه می باشد،بنا براین صدای بیشتری تولید می کند.۵- جریان استارت موتور بیش از۴ برابر جریان نامی است.۶- به علت ابعاد حجیم موتور می بایست در قسمت بالای چاه آسانسور اتاقی به عنوان موتور خانه پیش بینی نمود.۷- موتور گیربکس نسبت به موتور گیرلس هم توان سنگین تر می باشد.۸- احتیاج به فلایویل دارد.۹- گیربکس وجود دارد.
موتور آسانسور(قسمت دوم)
شرکت بازرگانی فیروزه با ۳۵ سال سابقه در امور مربوط به واردات، صادرات، حمل و ترخیص آماده همکاری با بازرگانان، تولیدکنندگان محترم در تمامی زمینه ها اعم از واردات مواد اولیه تولیدی، دستگاه های خطوط تولید، ماشین آلات صنعتی، انواع کالاهای آماده مصرف، انواع مواد شیمیایی ، انواع موتورهای کشاورزی و صنعتی مانند موتور آسانسور، پله برقی، الکتروموتور و … می باشد و قادر است که کالای مورد نظر شما را در کمترین زمان ممکن خریداری، حمل و ترخیص نماید.