ترانزیت ریلی
ترانزیت ریلی
یکی از راههای تولید ثروت در کشوری چون ایران، که از موقعیت جغرافیایی و استراتژیک خوبی در منطقه برخوردار است، توسعهی حمل و نقل ریلی است.
ایران به دلیل موقعیت مناسب ژئوپلتیکش در منطقه تنها پل خشکی بین شرق و غرب کرهی زمین است که از جنوب به دریای عمان و خلیج فارس و از شمال به دریای خزر منتهی می شود.
ارتباط کشورهای شرق دریای خزر و تمام کشورهای شرق دنیا با کشورهای غربی تنها از طریق دو محور ممکن است. اولی محور سیبری در شمال دریای خزر و دیگری محوریست که از ایران عبور می کند.
واضح است برای تحقق برنامههای رشد و توسعه ترانزیت ریلی با توجه به سرعت تغییر و تحولات جهانی، رقابت نزدیک بین کریدورهای رقیب و شیوههای مختلف حمل و انتقال کالا نیازمند تمهیداتی هستیم.
از زیرساختهای لازم برای رشد صنعت ترانزیت کشور در حوزه حمل و نقل ریلی می توان به موارد زیر اشاره کرد:
-شناخت ظرفیت، نقاط ضعف و قوت رقبا
-شناسایی بازار و چشمهها و منابع بارهای منطقه
-آنالیز بارهای ترانزیت بین آسیا و اروپا و مسیرهای حمل
-آگاهی از مزیت نسبی و بررسی فرصتها و چالشهای پیشِرو
– برنامهریزی حمل متناسب با ظرفیتهای بالفعل و بالقوه
– تقویت ارتباطات با صاحبان کالا و راهآهنهای منطقه
– بهرهگیری از شیوههای نوین و کارآمد روز دنیا و همسو با تحولات
در قسمت بعدی این مقاله به ترانزیت دریایی خواهیم پرداخت.
ترانزیت (قسمت دوازدهم)
شرکت بازرگانی فیروزه با ۳۵ سال سابقه در امور مربوط به واردات، صادرات، حمل و ترخیص آماده همکاری با بازرگانان، تولیدکنندگان محترم در تمامی زمینه ها اعم از واردات مواد اولیه تولیدی، دستگاه های خطوط تولید، ماشین آلات صنعتی، قطعات الکتریکی و کامپیوتری، کالاهای آماده مصرف می باشد.