حمل و نقل در تیان جین

این شهر سیستم حمل و نقل عمومی پیشرفته ای دارد. سه جاده کمربندی در اطراف تیان جین کشیده شده اند و هفت اتوبان اصلی چین و شش بزرگراه بین المللی به جاده های این شهر متصل هستند. در شهر نیز انواع خیابان، بلوار، پل های هوایی و زیر زمینی ایجاد شده اند.

سیستم اتوبوسرانی در تیان جین به عنوان اولین شهر چین در سال ۱۹۰۴ آغاز به کار کرد.

خط تراموای این شهر توسط یک شرکت بلژیکی ساخته شد و در سال ۱۹۰۶ به بهره برداری رسید. در آن زمان تیان جین اولین شهر چین بود که با این سیستم حمل و نقل مجهز شد. تراموا در سال ۱۹۷۲ در این شهر جمع آوری شد و جای خود را به مترو داد. در سال ۱۹۷۶ اولین خط متروی تیان جین، به عنوان دومین شهر پس از پکن، به بهره برداری رسید و اکنون چهار خط و ۶۷ ایستگاه دارد که دو مسیر آن زمینی هستند.

خطوط جدید مترو در تیان جین در حال ساخت هستند. در سال ۲۰۰۷ مسیر تراموا دوباره در تیان جین راه اندازی شد، این مسیر در منطقه تدا  و شامل مترویی سبک است که به فناوری رابر تایر مجهز شده و قادر به حرکت بر روی جاده و ریل است.

ایستگاه راه آهن تیان جین که به ایستگاه شرقی نیز معروف است و هم زمان با پایان ساخت راه آهن تیان جین، در سال ۱۸۸۸ شروع به کار کرد. از سال ۲۰۰۷ با راه اندازی قطارهای تندرو در این ایستگاه، فاصله زمانی میان این شهر و پکن کمتر شده است.

ایستگاه غربی تیان جین در سال ۱۹۱۱ افتتاح شد. این ایستگاه در مسیر راه آهن جینگ هو قرار دارد که مسیر قطار تندرو میان شانگهای و پکن است. در سال ۲۰۰۸ تعمیرات زیادی در آن انجام گرفت و به طور کامل با ظاهری مدرن بازسازی گردید.

در قسمت بعد به حمل و نقل در تیان جین خواهیم پرداخت.

تیان جین (قسمت ششم)

شرکت بازرگانی فیروزه، با ۳۵ سال سابقه صادرات، واردات، انواع حمل(هوایی، دریایی)، ترخیص از گمرک آماده همکاری با بازرگانان و مدیران کارخانجات محترم می باشد. حیطه کاری این شرکت عمومی بوده و به واردات همه نوع مواد اولیه و شیمیایی برای مصارف صنایع غذایی، بهداشتی، صنعتی و .. انواع ماشین آلات صنعتی و دستگاه های خطوط تولید می پردازد.